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【普通自動二輪免許】取得記 7日目(2段階スタート)

      2018/09/13

5月30日・31日と東北六魂祭が秋田市で開催され、県内外から約26万人が訪れたそうで大いに賑わいました。
個人的に「2011年3月11日」は忘れることができません。
ec9cb2c1・・・ということもあり、教習所に通ってる場合ではありませんでしたので、本日からいよいよ2段階目に入ります!
もちろん、今日もソロ教習でした。

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▼1時限目

シミュレーターでした。
法規走行は1段階目よりクセをつけていたので、これと言って問題なし。

それと本日の教官は、適性検査などでお世話になったあの教官でした!
道交法や交通マナーについて熱く語り、終了後は熱いクルマ談義をしました。
私がこのご時勢で今乗っているクルマや状態(イジリ倒しているわけではありません)から「これは相当なクルマ好きだ」と感じていたようで、ちょっと盛り上がり

・・・教官の方が凄すぎて終始呆気に取られてしまいましたが・・・

▼2時限目

いつものCBで実車走行ですが、今回のマシンは年式が比較的新しいCB400SFで、前回のrevoと同じカラーリングですがハイパーVTECではありません。
しかし!古いCBと比べたらすごく乗りやすい!
この車体の走行距離は約7,000kmでしたが、全然スムーズに走ります。
でも2速に入りにくく、時々ニュートラルで「バイーーーン!!」と空ぶかししてしまう場面もありました(‘д` ;)

とにかく法規走行を徹底して走り回りました。

▼3時限目

シミュレーター+実車のコンボでした。
シミュである程度危険予測運転をしてからまた、CBでの実車教習です。
今回はコース図を覚えて卒研を想定した走行を行いました。
教官からは「これが卒研だったら合格してるから!」とのお言葉。
また、前回バイクを倒したことを話していたので、この件に関しては

今日の走りを見でると、私さんが2回バイク倒したってこどが信じられない

とも言われ、第三者目線では比較的安定しているように見えるということです。

▼総評

・ヤバそうになった時に目線が下に行く(簡単には直らなそう・・・)
・やっぱりクランクがイマイチ不安定
・疲れてきても気を抜かない

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