【増車】「MINI Q（ミニQ）」まだまだ出てくる中華バイクの不具合！
んー…オーナーさん方の投稿を見れば見るほど「どう考えても30万円オーバーというプライスは考えられない」と思わせられるミニQ。
本当に「原価は半値程度かそれ以下かなのでは？」と感じてしまうほど。
さて、今回もオーナーさん方の情報に感謝しつつ問題点を列挙していきますか。
ドラムブレーキアーム内のタイコのサイズが不適切とのこと 苦笑
制動に関わる重要部品でこれはダメでしょ！
これを製造してOKとしている中華企業もダメだけど、ミニモト社の検品体制も相当杜撰ということも良く分かり全然ダメですね！
こんなの不安でしかないでしょ。
交換すりゃ済むとか、それ以前の問題。
これはミニモト社公式インスタに上がっているブラック/レッド仕様のミニQのシート下にある電装系を写している画像ですが、イグニッションコイルの取付部分が、オーバートルクで締め付けられているせいか、はたまたコイル自体の問題なのか変形しています 苦笑
変形ではなくラバー系のカバーが付いているだけなのか、とにかくフレームなどに無数の傷や汚れも目立ちますね。
これじゃ黒は外装の傷も物凄く目立ちそうですね…。
ミニQにはメッキグラブバーが装着されていますが、こんな物すらまともに固定出来ていないらしいです 呆
何やらすんなりとボルトを奥まで締め込めないんだとか…。
オーナーさんが緩/締を繰り返したらなんとか最後まで締め込めたらいしいです。
いやー…頭が痛いですね。
私も春にはミニQオーナーになるんですよ？30万円以上（配送料を入れれば約35万円）払ってこれはないでしょ。
15万円程度だったら「んー…まぁこんなもんか…」で済みますけど。
ミニモト社側も相手企業に対して「オラァ！もっとしっかり造らんかい！テメエラどこの国に輸出してると思ってるんだ！」くらい強く言って欲しいものです。
編集日：2026/2/16
投稿日：2026/2/16